Płaskość

Sprawdzanie zgodności podłogi z linijką lub przyrządem optycznym może być niezwykle powolnym procesem, który zawsze jest obarczony ryzykiem błędnej interpretacji i błędu ludzkiego podczas rejestrowania danych.

Nasze profilografy umożliwiają niezawodny pomiar tysięcy punktów. Różnorodność naszych profilografów pozwala nam na dostosowanie i kontrolę wszystkich norm obowiązujących na rynku międzynarodowym.

Miernik Din (DIN18202)

Umożliwia inspekcję samolotu w granicach specyfikacji DIN 18202. Tworzy ciągły profil różnicowy gruntu w punkcie centralnym na podstawie linii średniej utworzonej przez dwa punkty oddalone od siebie o 1 metr. Dane są analizowane, a następnie obliczany jest błąd procentowy na zmierzonej ścieżce i tworzony wykres dla skali 1, 2 i 4 metrów. Dostępne są wydrukowane wykresy i szczegółowe wyniki

Miernik Prop II

Umożliwia kontrolę zgodności właściwości F ze specyfikacjami normy TR34 (czwarte wydanie) dotyczącej swobodnego przepływu. Urządzenie pozwala na ciągły pomiar szybkości zmiany nachylenia na odcinku 600 mm.

Przewód poprzeczny

Miernik poprzeczek to cenne narzędzie dla tych, którzy chcą zaoszczędzić na kosztach korygowania błędów poprzeczek w wąskich korytarzach.

Urządzenie to pozwala przede wszystkim na natychmiastowe uzyskanie na miejscu wartości błędu poprzecznego.
Szybki i łatwy w użyciu miernik Transbar Meter pozwala technikowi wygładzającemu świeży beton lub szlifującemu stwardniały beton szybko, łatwo i dokładnie sprawdzić swoją pracę.

Profilograf „Wszystko w jednym”

Profilograf „All In One” to samobieżne urządzenie wyposażone w koła, które porusza się po podłożu i wykonuje ciągłe pomiary poprzeczne i podłużne. Urządzenie przeznaczone jest do kontroli płaskości wąskich przejść o określonych ruchach (DM1, 2, 3). Pomiary są generowane przez czujniki przechyłu, umożliwiając tym samym analizę właściwości wzdłużnych i poprzecznych zgodnych ze specyfikacjami norm TR34, EN15620, DIN 15185 i ACI-Fmin.

Analiza płaskości za pomocą skanera 3D

Do tej pory urządzenia pomiarowe pozwalały na statystyczne podejście do defektów w oparciu o próbkę powierzchni. Dzisiaj dzięki skanerowi jesteśmy w stanie zdigitalizować i przeanalizować całą powierzchnię Twojej nawierzchni.

Digitalizacja lub skanowanie 3D to pierwszy krok umożliwiający uzyskanie chmury punktów projektu, która następnie zostanie przerobiona i przeanalizowana w celu uzyskania pożądanego profilu. W zależności od wymaganych parametrów płaskości, wyniki zostaną przedstawione w postaci mapy defektów, linii konturowych i szczegółowych tabel pomiarowych.